Platinum Aircraft Model tennplugger

Fordelene og ulempene med Platinum tennplugger i modellfly

1. sterk korrosjonsmotstand

Platinum har utmerket oksidasjonsmotstand og er egnet for modellmotorer som er i langvarig kontakt med metanoldrivstoff (som inneholder etsende komponenter) .

2. lang levetid

Sammenlignet med vanlige nikkellegeringsforgaver, kan levetiden til platinelektroder utvides med 2 til 3 ganger (for modellmotorer, byttes nikkellegerings tennplugger vanligvis hver 5 til 10 timer, mens platina kan vare i 15 til 20 timer) .

3. høy tenningsstabilitet

Platinum har et høyt smeltepunkt (1772 grader), er ikke utsatt for deformasjon ved høye temperaturer, og er egnet for høyfrekvent tenning (rotasjonshastigheten rundt modellmotorer når ofte 10, 000-20, 000 rpm) .

1. høye kostnader

Prisen på Platinum tennplugger er 3 til 5 ganger nikkellegeringer (prisen om enkeltplugg er omtrent 10–30 mot 2−5) .

2. Calorific Value tilpasningsevne er begrenset

Platinum har en lavere termisk ledningsevne enn iridium . Hvis forbrenningstemperaturen til modellmotoren er relativt lav (for eksempel metanoldrivstoff), bør middels til høy kalorifeverdi platina tennplugger (Calorific Value 6-8) velges; Ellers kan karbonavsetninger oppstå på grunn av utilstrekkelig varmeavledning .

3. problemer med elektrodestyrke

Platinum er relativt sprø . under høyfrekvent vibrasjon eller ekstremt høy belastning, kan elektrodebrudd oppstå (spesielt når elektrodespissen er for tynn) .

Songhe -selskapet vårt tilpasser og produserer forskjellige typer flyselskaper tennplugger . Hvis du har spesifikke modellmodeller eller motormerker, kan vi gi ytterligere målrettede forslag!